Высококачественный цилиндрический ролик NJ 211

Наши цилиндрические роликовые подшипники изготовлены из качественной износостойкой хромированной стали, демонстрируя превосходную усталость и характеристики устойчивости к износу. Чтобы продлить срок службы, клетка изготовлена ​​из специально разработанных пластмасс, обеспечивая эффективные преимущества шокового поглощения и трения. Точность подшипника соответствует стандартам ABEC-5, обеспечивая плавную работу машин. Кривер тщательно обрабатывается для адаптации к динамическим потребностям баланса в различных условиях труда.

Функции

Конструкция подшипника учитывает сопротивление тепловой деформации, что делает его подходящим для высокотемпературных операций.

Самооплачиваемая структура снижает точные требования для установки.

Строгое соблюдение международных стандартов качества, оснащенное несколькими тестирующими устройствами, чтобы гарантировать согласованность продукта.

Диапазон приложений

Цилиндрические роликовые подшипники см. В обширном применении в области ветроэнергетики, тяжелой техники и аэрокосмической промышленности, особенно процветающих под высокими нагрузками и сложными эксплуатационными средами. Они обеспечивают превосходную надежность и стабильность для удовлетворения требовательных требований этих отраслей.

Цилиндрические ролики и гоночные трассы являются линейными контактными подшипниками. Нагрузка большая, и в основном несет радиальные нагрузки. Трение между вращающимся элементом и кольцевым фланцем маленькое, и оно подходит для высокоскоростного вращения. В соответствии с тем, имеет ли кольцо фланец или нет, оно можно разделить на одноодельные цилиндрические роликовые подшипники, такие как NU, NJ, NUP, N, NF и т. Д., И цилиндрические подшипники с двойным рядом, такие как NNU и NN. Подшипник представляет собой разделяемой структуру с внутренним кольцом и внешним кольцом.

Цилиндрические роликовые подшипники без фланцев во внутренних или внешних кольцах могут перемещаться в осевом направлении и могут использоваться в качестве подшипников. Цилиндрические роликовые подшипники с двойными фланцами на одной стороне внутренних и наружных колец и один фланцевой на другую сторону феррале могут выдержать определенную степень осевой нагрузки в одном направлении. Как правило, используются клетки штамповки стальной пластины, или медный сплав повернулся с твердыми клетками